單項選擇題轉(zhuǎn)向機蝸桿與滾輪間隙（），會導(dǎo)致汽車在行駛時轉(zhuǎn)向發(fā)擺。
A、過小
B、過大
C、正常
D、過大或過小
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1.單項選擇題變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行，會引起變速器（）。
A、跳擋
B、亂擋
C、自鎖裝置失效
D、齒輪傳動機構(gòu)失效
2.單項選擇題當(dāng)傳動軸軸管彎曲變形在5mm以內(nèi)時，應(yīng)采用（）法校正。
A、冷壓
B、熱校
C、錘擊
D、車削
3.單項選擇題汽車行駛時驅(qū)動橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷、嗷”聲，車速加快，聲響也加大，滑行稍有減弱，表明圓錐主從動輪齒輪（）。
A、嚙合間隙過大
B、嚙合間隙過小
C、輪齒有折斷
D、潤滑不良
4.單項選擇題汽油發(fā)動機在怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時均抖動并且抖動嚴(yán)重，表明發(fā)動機（）。
A、點火順序錯亂
B、混合氣過濃
C、火花塞間隙過大
D、個別缸不工作
5.單項選擇題采用在進(jìn)油管與總油管間接入壓力表方式檢測電噴汽油發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)供油系統(tǒng)的油壓時，拆除燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管的瞬間，觀察測試壓力表指示值應(yīng)（），否則說明真空管有漏、堵現(xiàn)象或者是燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。
A、下降50kPa左右
B、上升50kPa左右
C、保持不變
D、任意變化
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項選擇題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時間，這是添加劑的（）作用。
題型：單項選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
題型：判斷題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
制動跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題