A.滑行船;
B.氣墊船;
C.水翼船;
D.雙體船。
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A.化纖制纜索;
B.鏈條制纜索;
C.軟鋼絲繩制纜索;
D.與纜繩同質(zhì)的制纜索。
在使用自動舵時,下列哪些情況應(yīng)轉(zhuǎn)成人工操舵()
①避讓時;
②霧航時;
③大風(fēng)浪航行時;
④狹水道航行時;
⑤進(jìn)出港時。
A.①、②、③、④、⑤;
B.①、②、③、④;
C.②、③、④、⑤;
D.①、②、④、⑤。
A.比例舵;
B.比例-微分舵;
C.比例-微分-積分舵;
D.比例-積分舵。
A.鋼索驅(qū)動式;
B.鉸鏈?zhǔn)剑?br />
C.直接拉動式;
D.液壓驅(qū)動式。
在軸隧末端靠近尾尖艙艙壁處,設(shè)有應(yīng)急圍井通至露天甲板上,其作用是()
①平時作為通風(fēng)口;
②應(yīng)急時作為機(jī)艙和軸隧的逃生口;
③作為測量孔。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
最新試題
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
主機(jī)用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。