A、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度
B、生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)
C、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
D、質(zhì)量檢查制度
E、質(zhì)量技術(shù)交底
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A、爆破作業(yè)員
B、登高架設(shè)作業(yè)員
C、電工
D、駕駛員
E、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員
A、提高安全生產(chǎn)方針的認(rèn)識(shí)
B、對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行科學(xué)管理
C、提高從業(yè)人員的技術(shù)知識(shí)水平
D、擴(kuò)大企業(yè)影響
E、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
A、以實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)為目的
B、鼓勵(lì)創(chuàng)造精神
C、橫向協(xié)調(diào)
D、進(jìn)行分析評(píng)價(jià)
E、隨時(shí)調(diào)整目標(biāo)
A、管領(lǐng)導(dǎo)未接受不放過(guò)
B、事故原因未查清不放過(guò)
C、防止責(zé)任事故發(fā)生的措施不落實(shí)不放過(guò)
D、責(zé)任人未受到教育不放過(guò)
E、責(zé)任人未處理不放過(guò)
A、概算
B、施工組織設(shè)計(jì)
C、預(yù)算
D、決算
最新試題
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB6441—1986),該起事故的類(lèi)別是()。
事故的等級(jí)主要是依據(jù)死亡人數(shù)來(lái)確定,同時(shí)參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),這起事故等級(jí)屬于()。
人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。
根據(jù)《刑法修正案六》的相關(guān)規(guī)定,該案屬于()。
此案中,下列說(shuō)法正確的有()。
這起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)人力資源和社會(huì)保障部門(mén)
LEC方法又稱(chēng)作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆-金尼方法。()
本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。