A.船舶檢修時(shí)進(jìn)行;
B.船舶小修時(shí)進(jìn)行;
C.事故修理時(shí)進(jìn)行;
D.船舶塢內(nèi)檢驗(yàn)修理時(shí)進(jìn)行。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.半平衡舵;
B.半懸掛舵;
C.普通舵(不平衡舵);
D.平衡舵。
舵設(shè)備主要由()組成。
①舵;
②轉(zhuǎn)舵裝置;
③舵機(jī);
④操舵裝置控制系統(tǒng)。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.②、③、④;
D.①、③、④。
A.操舵裝置;
B.操舵裝置控制系統(tǒng);
C.舵;
D.附屬裝置。
A.保持、改變航向或作旋回運(yùn)動(dòng);
B.保持和改變航向;
C.操縱船舶旋轉(zhuǎn);
D.控制船舶運(yùn)動(dòng)。
A.操舵裝置;
B.操舵裝置控制系統(tǒng);
C.舵;
D.附屬裝置。
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。