“A級分隔”是指由符合（）要求的艙壁與甲板所組成的分隔。
①以鋼或其它等效材料作分隔材料，并有適當?shù)姆罁霞訌姡?br /> ②其構(gòu)造能在1h的標準耐火試驗至結(jié)束時，防止煙及火焰通過；
③用經(jīng)認可的不燃材料隔熱。
A.①～③；
B.②、③；
C.①、③；
D.①、②。
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A.縱穩(wěn)性
B.橫穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.靜穩(wěn)性
A.隨吃水的增加而減小
B.隨吃水的增加而增大
C.與吃水大小無關(guān)
D.與吃水的關(guān)系不能確定
任何動力式滑動水密門必須滿足（）。
①能從駕駛室遙控關(guān)閉；
②從門所在艙壁的每一邊就地操縱；
③在控制位置具有門開啟或關(guān)閉的指示罪；
④在關(guān)閉門時發(fā)出聲響報警；
⑤應(yīng)有一個獨立的手動機械操縱裝置。
A．①-③對
B．①-④對
C．②-④對
D．①—⑤對
A．30s
B．60s
C．90s
D．120s
每一動力滑動式水密門的操縱方式有（）。
①獨立的動力系統(tǒng)操縱；
②現(xiàn)場獨立的手動機械操縱；
③艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動操縱；
④無線遙控操縱。
A．①②對
B．①-③對
C．①—④對
D．①②④對
最新試題
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
軸系軸承的最小負荷應(yīng)不小于（）的20%。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
中間軸承安裝可選用（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。