A.自動操舵失靈
B.隨動操舵失靈
C.主操舵裝置發(fā)生故障
D.自動舵和隨動操舵失靈
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當(dāng)從隨動舵轉(zhuǎn)換為自動操舵時（）。
①將壓舵及航向改變旋鈕放在0位；
②將分羅經(jīng)調(diào)至與主羅經(jīng)一致；
③將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④舵角指示器均正好在0位時。
A.①～③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
舵的傳動機構(gòu)在保養(yǎng)上應(yīng)注意（）。
①周圍環(huán)境不準(zhǔn)放雜物；
②各活動部位要定期加油潤滑；
③對活動部位定期檢查磨損、銹蝕情況，并做好記錄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
舵葉的防腐主要采用（）。
①舵葉內(nèi)部用瀝青；
②舵葉外部涂油漆（不包括鋅塊部分）；
③舵葉外部用鋅塊（不包括油漆部分）。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
A.打開空氣旋塞，轉(zhuǎn)動舵輪，使其舵角指示器指零
B.打開放油旋塞，轉(zhuǎn)動舵輪，使其舵角指示器指零
C.打開安全閥，轉(zhuǎn)動舵輪，使其舵角指示器指零
D.打開旁通閥，轉(zhuǎn)動舵輪，使其舵角指示器指零
舵的傳動機構(gòu)在保養(yǎng)上應(yīng)注意（）。
①對活動部位定期檢查磨損、銹蝕情況，并做好記錄；
②各活動部位要定期加油潤滑；
③周圍環(huán)境不準(zhǔn)放雜物。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機性能。
下舵承一般安裝在（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）