當(dāng)從隨動舵轉(zhuǎn)換為自動操舵時（）。
①將壓舵及航向改變旋鈕放在0位；
②將分羅經(jīng)調(diào)至與主羅經(jīng)一致；
③將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④舵角指示器均正好在0位時。
A.①～③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
舵的傳動機構(gòu)在保養(yǎng)上應(yīng)注意（）。
①周圍環(huán)境不準放雜物；
②各活動部位要定期加油潤滑；
③對活動部位定期檢查磨損、銹蝕情況，并做好記錄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
舵葉的防腐主要采用（）。
①舵葉內(nèi)部用瀝青；
②舵葉外部涂油漆（不包括鋅塊部分）；
③舵葉外部用鋅塊（不包括油漆部分）。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
A.打開空氣旋塞，轉(zhuǎn)動舵輪，使其舵角指示器指零
B.打開放油旋塞，轉(zhuǎn)動舵輪，使其舵角指示器指零
C.打開安全閥，轉(zhuǎn)動舵輪，使其舵角指示器指零
D.打開旁通閥，轉(zhuǎn)動舵輪，使其舵角指示器指零
舵的傳動機構(gòu)在保養(yǎng)上應(yīng)注意（）。
①對活動部位定期檢查磨損、銹蝕情況，并做好記錄；
②各活動部位要定期加油潤滑；
③周圍環(huán)境不準放雜物。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
滿載開航前對舵，駕駛員要做的工作是（）。
①派人觀察舵葉周圍有無障礙物；
②核對主羅經(jīng)與分羅經(jīng)刻度誤差；
③核對舵輪與舵角指示器；
④查看看舵葉、舵桿和法蘭連接情況。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①②④
最新試題
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
平衡舵的特點是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機所需的功率④海船上常使用
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵承作用是（）。①支撐舵機；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
舵頭是指（）。