單項(xiàng)選擇題指標(biāo)航向在自動舵組件執(zhí)行中，船舶只能自動航行在所規(guī)定的（）。
A.計(jì)劃航線上
B.實(shí)際航跡線上
C.恒向航線上
D.航跡帶內(nèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題航跡舵組件給出的指標(biāo)航向是（）。
A.固定航向
B.預(yù)定航向
C.航跡向
D.隨風(fēng)、流壓影響時的一連串變化的航向
2.單項(xiàng)選擇題能使舵沿著規(guī)定的航跡帶內(nèi)航行，并能在預(yù)定轉(zhuǎn)向點(diǎn)上自動轉(zhuǎn)向的舵則稱（）。
A.自適應(yīng)舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動舵
D.航跡舵
3.單項(xiàng)選擇題在使用航跡舵航行時，對于大圓航線（GC）航法，若以計(jì)劃航向作為指標(biāo)航向指令自動舵方式航行，船舶（）在計(jì)劃航線上。
A.可能航行
B.不可能航行
C.作"Z"字型航行
D.稍有偏差的航行
4.單項(xiàng)選擇題
航跡舵對GPS船位處理要求（）。
①坐標(biāo)系誤差修正；
②船位數(shù)據(jù)濾波；
③粗大誤差剔除；
④風(fēng)流影響計(jì)算。
A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③
5.單項(xiàng)選擇題航跡舵組件獲取連續(xù)船位較理想的傳感器是（）。
A.LORAN-C
B.DECCA
C.NNSS
D.GPS
最新試題
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
題型：單項(xiàng)選擇題
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
題型：單項(xiàng)選擇題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
題型：單項(xiàng)選擇題
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
題型：單項(xiàng)選擇題
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
題型：單項(xiàng)選擇題
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時進(jìn)行（）
題型：單項(xiàng)選擇題