A.可能航行
B.不可能航行
C.作"Z"字型航行
D.稍有偏差的航行
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航跡舵對(duì)GPS船位處理要求（）。
①坐標(biāo)系誤差修正；
②船位數(shù)據(jù)濾波；
③粗大誤差剔除；
④風(fēng)流影響計(jì)算。
A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③
A.LORAN-C
B.DECCA
C.NNSS
D.GPS
A.避讓操縱
B.隨時(shí)定位
C.保持船舶位置在預(yù)定航跡帶內(nèi)
D.能測(cè)定風(fēng)流浪等海況
下列哪些情況應(yīng)中止使用航跡舵（）。
①進(jìn)出港時(shí)；
②避讓操船時(shí)；
③霧航時(shí)；
④船位不可靠或無(wú)船位時(shí)。
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.②④
自適應(yīng)自動(dòng)舵與普通自動(dòng)舵比較，其主要優(yōu)點(diǎn)是（）。
①自動(dòng)確定各項(xiàng)系數(shù)；
②進(jìn)行最佳控制；
③減少操舵次數(shù)和舵角。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí)，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵葉充氣試驗(yàn)，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。