下列哪些情況應(yīng)中止使用航跡舵（）。
①進(jìn)出港時；
②避讓操船時；
③霧航時；
④船位不可靠或無船位時。
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.②④
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自適應(yīng)自動舵與普通自動舵比較，其主要優(yōu)點是（）。
①自動確定各項系數(shù)；
②進(jìn)行最佳控制；
③減少操舵次數(shù)和舵角。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
A.微計算機(jī)
B.辨識裝置
C.卡爾曼濾波器
D.數(shù)學(xué)模型
使用自動舵時，正確的步驟是（）。
①選擇開關(guān)從"隨動"轉(zhuǎn)至"自動"；
②把船舶穩(wěn)定在指定的航向上；
③根據(jù)情況調(diào)整有關(guān)旋鈕；
④接通電網(wǎng)電源、機(jī)組開關(guān)、電源開關(guān)。
A.①②③④
B.④③②①
C.④②①③
D.④②③①
A.刻度的"0"檔表示沒有微分作用
B.船舶旋轉(zhuǎn)慣性大時要調(diào)大
C.海況惡劣要調(diào)大
D.能給出反舵角的大小
A.克服因風(fēng)流或螺旋槳不對稱而產(chǎn)生的恒值干擾作用
B.把舵角指示誤差累積起來
C.使船舶的追隨性變好
D.使船舶的旋回性變好
最新試題
下舵承一般安裝在（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
液壓操舵裝置主要由電動機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。