目前海船上普遍采用電力控制操舵裝置的主要原因（）。
①輕便靈敏，線路布置容易；
②不受船體變形和溫度變化的影響；
③工作可靠，維修方便，有利于操舵自動化；
④容易與液壓舵機(jī)配套。
A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.靠繼電器控制舵機(jī)電源通斷
B.靠舵角反饋控制電橋平衡
C.靠手動機(jī)構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動
D.靠遙控器控制舵機(jī)
A.舵輪；舵角指示器
B.發(fā)送器；接受器
C.傳動齒輪；液缸
D.操舵杠桿；液壓系統(tǒng)
使用應(yīng)急舵時必須（）。
①左舵左扳；
②右舵右扳；
③舵角到達(dá)，立即松開手柄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.手柄操舵和應(yīng)急舵
B.隨動操舵和手柄操舵
C.手動操舵和自動操舵
D.自動操舵和應(yīng)急操舵
A.駕駛室；機(jī)艙
B.駕駛室；船長室
C.駕駛室；機(jī)控室
D.駕駛室；舵機(jī)室
最新試題
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
液壓操舵裝置主要由電動機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。