使用應(yīng)急舵時(shí)必須（）。
①左舵左扳；
②右舵右扳；
③舵角到達(dá)，立即松開(kāi)手柄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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A.手柄操舵和應(yīng)急舵
B.隨動(dòng)操舵和手柄操舵
C.手動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵
D.自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵
A.駕駛室；機(jī)艙
B.駕駛室；船長(zhǎng)室
C.駕駛室；機(jī)控室
D.駕駛室；舵機(jī)室
A.用人力操縱的
B.用動(dòng)力操縱的
C.鏈索傳動(dòng)方式操縱的
D.齒輪傳導(dǎo)式操縱的
A.28s
B.35s
C.30s
D.25s
A.一套操舵裝置
B.兩套操舵裝置
C.對(duì)萬(wàn)噸級(jí)及以上油輪其主操舵裝置應(yīng)有兩套或兩套以上
D.規(guī)范中沒(méi)有要求，主管機(jī)關(guān)可根據(jù)船舶所航行的區(qū)域來(lái)要求
最新試題
上舵承一般安裝在（）。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí)，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線(xiàn)航向的船舶是指（）。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
下舵承一般安裝在（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指（）
流線(xiàn)型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線(xiàn)型舵采用（）
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。