A.事故原因
B.事故類型
C.事故影響
D.事故損失
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A.互相提醒注意安全后繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動
B.由各自主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門確定生產(chǎn)經(jīng)營活動方案
C.各方自行采取安全措施
D.簽訂協(xié)議，明確各自的職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施，并指定專職人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)
A.應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門
B.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告本*單位主要負(fù)責(zé)人
C.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告本*單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
D.應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本*單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位做出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策，應(yīng)當(dāng)聽取機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因人員依法履行職責(zé)而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同
C.危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲存單位以及礦山、金屬冶煉單位的人員的任免，應(yīng)當(dāng)經(jīng)主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門批準(zhǔn)
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位的人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力
A.合資企業(yè)
B.有雇工的個(gè)體工商戶
C.外資企業(yè)
D.國家機(jī)關(guān)
A.安全鑒定證
B.生產(chǎn)許可證
C.檢驗(yàn)合格證
D.產(chǎn)品合格證
最新試題
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
對于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保險(xiǎn)施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見。
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
本案中，“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆-金尼方法。（）
按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有（）。
此案中，假定C=10，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級屬于（）。
安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取，合理計(jì)劃，計(jì)量支付，確保投入”的原則，公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為，不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取，且不能作為競爭性報(bào)價(jià)，在成本中列支。