A.每200m鋼絲繩重(kg)
B.每10m鋼絲繩重量(kg)
C.每50m鋼絲繩重量(kg)
D.每100m鋼絲繩重量(kg)
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A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.4個(gè)月
A.面向;同側(cè)
B.面向;異側(cè)
C.背向;同側(cè)
D.背向;異側(cè)
A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
下列有關(guān)系泊帶纜時(shí),應(yīng)注意的纜繩挽樁事項(xiàng)說法正確的是:()
①、要迅速準(zhǔn)確防止斷纜;
②、先挽不受力的纜;
③、挽樁時(shí)先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽;
④、鋼絲繩至少挽5道8字形尼龍繩至少挽3道8字形;
⑤、鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)防止鋼絲繩跳出纜樁,尼龍繩應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
A.與纜繩同質(zhì)的制纜索
B.化纖制纜索
C.鏈條制纜索
D.軟鋼絲繩制纜索
最新試題
用錨鏈系帶浮筒時(shí)應(yīng)先()。
帶有滾輪的導(dǎo)纜裝置應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),至少每()應(yīng)進(jìn)行一次拆裝加油。
某船鋼絲纜的直徑為20mm(6×l9),在200mm長度內(nèi)發(fā)現(xiàn)()鋼絲斷裂,不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
絞纜時(shí),細(xì)鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞()圈。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是()I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度;II、琵琶頭容易磨損,每隔一段時(shí)間就要截去重插,長度逐漸變短:Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
萬噸級(jí)船舶一般設(shè)備有船首尾纜()根,前后倒纜()根。
絞纜時(shí),手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方()以上距離。
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
系纜樁,導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。