A、遙調(diào)
B、遙裝
C、遙控
D、遙警
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A、前置放大器
B、采樣保持器
C、多路開(kāi)關(guān)
D、A/D轉(zhuǎn)換器
A、風(fēng)險(xiǎn)事故
B、風(fēng)險(xiǎn)概率
C、風(fēng)險(xiǎn)頻率
D、風(fēng)險(xiǎn)程度
A、事故
B、風(fēng)險(xiǎn)
C、責(zé)任
D、機(jī)會(huì)
A、實(shí)質(zhì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
B、實(shí)質(zhì)損失、無(wú)費(fèi)用損失、收入損失和支出損失
C、預(yù)計(jì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和支出損失
D、預(yù)計(jì)損失、無(wú)費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
A、風(fēng)險(xiǎn)頻率
B、風(fēng)險(xiǎn)概率
C、風(fēng)險(xiǎn)程度
D、風(fēng)險(xiǎn)事故
最新試題
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿(mǎn)載或作業(yè)狀態(tài)的車(chē)載CNG儲(chǔ)氣瓶(組)的幾何容積之和稱(chēng)為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
LNG汽車(chē)是繼CNG汽車(chē)以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車(chē)。
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石,稱(chēng)為儲(chǔ)巖層。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開(kāi)始結(jié)霜。