A、事故
B、風(fēng)險
C、責(zé)任
D、機(jī)會
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A、實(shí)質(zhì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
B、實(shí)質(zhì)損失、無費(fèi)用損失、收入損失和支出損失
C、預(yù)計(jì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和支出損失
D、預(yù)計(jì)損失、無費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
A、風(fēng)險頻率
B、風(fēng)險概率
C、風(fēng)險程度
D、風(fēng)險事故
A、無獲利
B、有獲利
C、無事故
D、無責(zé)任
A、風(fēng)險因素
B、風(fēng)險事故
C、風(fēng)險損失
D、風(fēng)險責(zé)任
A、風(fēng)險監(jiān)測、風(fēng)險控制、損失
B、風(fēng)險控制、風(fēng)險事故、損失
C、風(fēng)險因素、風(fēng)險事故、損失
D、風(fēng)險因素、風(fēng)險控制、損失
最新試題
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石,稱為儲巖層。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲存。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。