A、響應(yīng)分級(jí)
B、響應(yīng)程序
C、應(yīng)急救援
D、應(yīng)急結(jié)束
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A、4
B、7
C、11
D、13
A、應(yīng)急預(yù)案演練主要是明確生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案演練的形式、范圍、頻次、內(nèi)容以及演練評(píng)估、總結(jié)等要求
B、應(yīng)急工作原則是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急工作的原則,內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要、明確具體
C、事故風(fēng)險(xiǎn)描述是簡(jiǎn)述生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在或可能發(fā)生的事故風(fēng)險(xiǎn)種類、發(fā)生的可能性以及嚴(yán)重程度及影響范圍等
D、信息報(bào)告包括:信息接收與通報(bào)、信息上報(bào)、信息傳遞
A、準(zhǔn)備程序
B、基本應(yīng)急程序
C、特殊危險(xiǎn)應(yīng)急程序
D、應(yīng)急演練程序
A、預(yù)案概況:對(duì)緊急情況應(yīng)急管理進(jìn)行綜合描述和說(shuō)明
B、預(yù)防程序:對(duì)潛在事故采取減緩的措施
C、準(zhǔn)備程序:說(shuō)明應(yīng)急行動(dòng)前所需采取的準(zhǔn)備工作
D、恢復(fù)程序:說(shuō)明事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后所需采取的清除和恢復(fù)的行動(dòng)
A、進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別、確定相應(yīng)的防范措施、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B、進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別、確認(rèn)事故危險(xiǎn)源、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C、進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別、確定相應(yīng)的防范措施、評(píng)價(jià)應(yīng)急能力
D、進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別、確認(rèn)事故危險(xiǎn)源、評(píng)價(jià)應(yīng)急能力
最新試題
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開(kāi)始結(jié)霜。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí),可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲(chǔ)氣瓶(組)的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。