A、項目經(jīng)理
B、施工單位技術(shù)負責(zé)人
C、各施工部門負責(zé)人
D、總經(jīng)理
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A、安全閥
B、回氣閥
C、放空閥
D、氣動閥
A、處于良好的備用狀態(tài)
B、采購到位
C、出具消防產(chǎn)品合格證明
D、出具消防產(chǎn)品供貨證明
A、站控系統(tǒng)調(diào)試
B、工藝管道系統(tǒng)調(diào)試
C、安保系統(tǒng)調(diào)試
D、儀表風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試
A、安全環(huán)境應(yīng)急預(yù)案
B、質(zhì)量預(yù)控方案
C、專項作業(yè)方案
D、環(huán)境保護措施
A、建設(shè)
B、監(jiān)理
C、承包商
D、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
最新試題
CNG儲氣設(shè)施放散時宜先進行排污，放散完全后，再進行其他的操作。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時，可適當用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達到最佳狀態(tài)。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲氣瓶組，將槽車作為低壓儲氣瓶組。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
地面CNG儲存一般為單組式氣罐，沒有定期檢查和試驗的強檢要求。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃氣管線自行取氣壓縮儲存。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音，顯示在壓力管路中形成了過高的壓力，應(yīng)立即停泵。