單項選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線傳遞數(shù)據(jù)的開始域?qū)в?V的1位送入（）。
A．ECU
B．CAN-high
C．CAN-low
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1.單項選擇題對于CAN協(xié)議中的網(wǎng)關(guān)，應(yīng)能涉及CAN協(xié)議4種幀類型中的兩種，即數(shù)據(jù)幀和（）。
A．遠程幀
B．錯誤幀
C．超限幀
2.單項選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線中的數(shù)據(jù)傳輸終端有（）個。
A．1
B．2
C．5
3.單項選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線采用了2條數(shù)據(jù)線繞在一起的方式，如果一條線上的電壓是0V，另一條線上的電壓是（）V。
A．12
B．0
C．5
4.單項選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線傳遞數(shù)據(jù)的狀態(tài)域由（）位構(gòu)成。
A．1
B．11
C．2
5.單項選擇題
下圖為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線（）時的信號波形。
A．對搭鐵短路
B．對正極短路
C．CAN-high和CAN-low交叉連接
最新試題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：單項選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。
題型：單項選擇題
CAN總線上每條報文都具有唯一的一個（）位或29位標識符。
題型：單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項選擇題
以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：單項選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
題型：單項選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當前車輛的總線故障。
題型：單項選擇題
傳輸速率一般用單位時間傳輸?shù)模ǎ┻M制位數(shù)表示。
題型：單項選擇題
當節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。
題型：單項選擇題