A．波形
B．Y形
C．三角形
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A．輕載轉(zhuǎn)速高
B．重載轉(zhuǎn)速低
C．起動轉(zhuǎn)矩大
下圖是檢測發(fā)電機(jī)定子繞組是否（）的。
A．短路
B．?dāng)嗦?br />
C．搭鐵
A．集成電路調(diào)節(jié)器
B．外搭鐵型調(diào)節(jié)器
C．計(jì)算機(jī)控制調(diào)節(jié)器
A．供給磁場電流
B．自激
C．整流
A．并聯(lián)
B．串聯(lián)
C．串聯(lián)或者并聯(lián)
最新試題
一般充足電的蓄電池在24h 損耗的電量不超過額定容量（C20）的（）時(shí)，屬于正常的自放電。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
拆開發(fā)電機(jī)的定子繞組與硅二極管的連接線，用萬用表R×1擋逐個(gè)檢查交流發(fā)電機(jī)每個(gè)硅二極管，將萬用表兩極測棒分別接在二極管的兩極上檢測一次，交換表筆的位置再測一次，若兩次測得的阻值均為零，則該二極管（）。
觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器的缺點(diǎn)有（）。
關(guān)于蓄電池作用，下列描述正確的是（）。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
汽車電系的所有導(dǎo)線中，只有3根蓄電池導(dǎo)線截面積比較大，達(dá)（）。
蓄電池補(bǔ)充充電一共分二個(gè)階段：第二階段的充電電流約為蓄電池額定容量的（），充電至單格電壓為2.5～3.7V，電解液達(dá)到規(guī)定值，并且在2～3小時(shí)內(nèi)基本不變，蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，電解液呈“沸騰”狀態(tài)，此時(shí)表示電已充足，時(shí)間大約15h。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。