單項(xiàng)選擇題上海別克轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的電壓調(diào)節(jié)器的類型為()。

A.集成電路調(diào)節(jié)器
B.外搭鐵型調(diào)節(jié)器
C.計(jì)算機(jī)控制調(diào)節(jié)器


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1.單項(xiàng)選擇題九管交流發(fā)電機(jī)中的三個(gè)功率較小的二極管是用來()的。

A.供給磁場(chǎng)電流
B.自激
C.整流

2.單項(xiàng)選擇題常規(guī)起動(dòng)機(jī)中,定子線圈與轉(zhuǎn)子線圈()。

A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.串聯(lián)或者并聯(lián)

3.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)過程中,電磁開關(guān)內(nèi)的()被短路。

A.保位線圈
B.吸拉線圈
C.保位線圈和吸拉線圈

4.單項(xiàng)選擇題轎車起動(dòng)機(jī)通常采用()單向離合器。

A.摩擦片式
B.彈簧式
C.滾柱式

5.單項(xiàng)選擇題在發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)過程中,當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓高于調(diào)節(jié)電壓時(shí),電子調(diào)節(jié)器中的大功率三極管()。

A.由截止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)為導(dǎo)通狀態(tài)
B.由導(dǎo)通狀態(tài)轉(zhuǎn)為截止?fàn)顟B(tài)
C.一直處于導(dǎo)通狀態(tài)

最新試題

利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說明該發(fā)電機(jī)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電,在三相繞組中產(chǎn)生正弦電動(dòng)勢(shì),三相正弦電動(dòng)勢(shì)的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說明該發(fā)電機(jī)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),電解液相對(duì)密度每減少0.01,相當(dāng)于蓄電池放電()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說明該發(fā)電機(jī)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電,在三相繞組中產(chǎn)生正弦電動(dòng)勢(shì),三相正弦電動(dòng)勢(shì)的()

題型:多項(xiàng)選擇題

一般充足電的蓄電池在24h 損耗的電量不超過額定容量(C20)的()時(shí),屬于正常的自放電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說明該發(fā)電機(jī)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起動(dòng)機(jī)中,單向離合器的作用是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

拆開發(fā)電機(jī)的定子繞組與硅二極管的連接線,用萬用表R×1擋逐個(gè)檢查交流發(fā)電機(jī)每個(gè)硅二極管,將萬用表兩極測(cè)棒分別接在二極管的兩極上檢測(cè)一次,交換表筆的位置再測(cè)一次,若兩次測(cè)得的阻值均為零,則該二極管()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題