某市人口普查結(jié)果表明，該市共有2000萬(wàn)人，其中16歲以上的人口為1500萬(wàn)，就業(yè)人口總數(shù)為1000萬(wàn)，失業(yè)人口為200萬(wàn)，則該市的勞動(dòng)力參與率為（）。

某地區(qū)2016年共有人口500萬(wàn)人，其中16歲以下人口為50萬(wàn)人，就業(yè)人口390萬(wàn)人，失業(yè)人口10萬(wàn)人，則該地區(qū)2016年的勞動(dòng)力參與率為（）。

不屬于企業(yè)并非支付市場(chǎng)通行的工資率的主要原因的是（）。

關(guān)于勞動(dòng)力供給彈性的說(shuō)法，正確的是（）。

在其他條件一定的情況下，關(guān)于勞動(dòng)力需求的說(shuō)法正確的是（）。

在長(zhǎng)期中，工資率與勞動(dòng)力需求之間的關(guān)系有（）。

關(guān)于生命周期中的勞動(dòng)力供給說(shuō)法正確的有（）。

工資率上升對(duì)勞動(dòng)者產(chǎn)生的作用之一在于，它使勞動(dòng)者享受閑暇的機(jī)會(huì)成本比過(guò)去更高了。而這會(huì)使勞動(dòng)者產(chǎn)生一種增加勞動(dòng)力供給時(shí)間的傾向。工資率上升對(duì)勞動(dòng)者產(chǎn)生的這種作用稱(chēng)為（）。

個(gè)人勞動(dòng)力供給的最主要影響因素是（）。

某地區(qū)汽車(chē)生產(chǎn)工人的工資率從每小時(shí)30元上升到每小時(shí)40元，該地區(qū)汽車(chē)制造商對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)工人的勞動(dòng)力需求將會(huì)從原來(lái)的10000人減少到6000人，則該地區(qū)汽車(chē)生產(chǎn)工人的勞動(dòng)力供給彈性屬于（）