商務(wù)旅客需要的是（），即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。

客運(yùn)車輛運(yùn)行應(yīng)（）不得違反規(guī)定載客等。

出站車輛檢查是汽車客運(yùn)站例行檢查，實(shí)行（）制度。

道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級(jí)劃分的指標(biāo)有（）。

分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。

通過發(fā)展綠色運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)（）。

聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。

以下不屬于營業(yè)性客運(yùn)的是（）。

旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對(duì)承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。

開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。