運輸業(yè)務流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實，這樣的流程圖越好。

以下關于公路結構工程的說法正確的是（）。

冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。

從我國道路貨運經營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國道路貨運經營主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點。

承運人提供的貨物托運單中，通常（）等運輸條款信息寫在運單的背面。

通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結算聯(lián)，隨貨同行，經收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。

零擔貨物運輸網絡系統(tǒng)除分級制的場站網絡結構外，還包括（）。

危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。

對于定期合同運輸客戶，在合同期間，每一次的運輸任務同樣也要辦理運輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。

零擔貨物裝車是起運的開始，裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？