單項選擇題在列車運行圖上鋪畫有各種不同速度和不同種類的列車,該圖稱為()
A.非平行運行圖
B.成對運行圖
C.平行運行圖
D.連發(fā)運行圖
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1.單項選擇題鐵路區(qū)段固定設(shè)備在預(yù)計新線修建以后或現(xiàn)有鐵路技術(shù)改造以后所能達到的能力稱為()
A.設(shè)計通過能力
B.現(xiàn)有通過能力
C.需要通過能力
D.最終通過能力
2.單項選擇題任何單支遠程車流在沿途任一技術(shù)站的無改編通過車小時節(jié)省都大于或等于該車流開行直達列車到達站的集結(jié)車小時消耗,則該單支車流滿足了單獨開行直達列車到達站的()
A.必要條件
B.充分條件
C.絕對條件
D.充要條件
3.單項選擇題就全路而言,工作量即為全路的()
A.裝車數(shù)
B.卸車數(shù)
C.使用車數(shù)
D.運用車數(shù)
4.單項選擇題為了合理分布空車和保證裝車需要進行的車流調(diào)整稱為()
A.重車調(diào)整
B.空車調(diào)整
C.備用車調(diào)整
D.方向別裝車調(diào)整
5.單項選擇題鐵路區(qū)段的現(xiàn)有固定設(shè)備,現(xiàn)行的行車組織方法和現(xiàn)行的運輸組織水平的條件下可能達到的能力稱為()
A.設(shè)計通過能力
B.需要通過能力
C.最終通過能力
D.現(xiàn)有通過能力
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提高列車運行速度的措施有()
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
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