單項(xiàng)選擇題一般4擋自動(dòng)變速器在節(jié)氣門開(kāi)度保持在1/2時(shí)由1擋升至2擋的升擋車速為25～35km/h，由2擋升至3擋的升擋車速為55～70km/h，由3擋升至4擋（超速擋）的升擋車速為（）km/h。
A．80～90
B．90～120
C．110～140
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器蓄壓器的背壓一般為（）kPa。
A．175～255
B．50～100
C．100～150
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量自動(dòng)變速器蓄壓器背壓時(shí)，應(yīng)將換擋變速桿置于（）位，讀取油壓值。
A．P
B．N
C．D
3.單項(xiàng)選擇題CAN總線常見(jiàn)故障中（）是指?jìng)鬏攨f(xié)議或軟件程序有缺陷或沖突，從而使汽車多路信息傳輸系統(tǒng)通信出現(xiàn)混亂或無(wú)法工作。
A．節(jié)點(diǎn)軟件故障
B．CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)故障
C．節(jié)點(diǎn)硬件故障
4.單項(xiàng)選擇題CAN總線的傳輸數(shù)據(jù)列中（）具有檢驗(yàn)傳輸錯(cuò)誤的功能。
A．開(kāi)始區(qū)
B．狀態(tài)區(qū)
C．安全區(qū)
5.單項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)總線的通信結(jié)構(gòu)只采用了ISO/OSI中的（）層。
A．二層
B．三層
C．五層
最新試題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí)，松開(kāi)加速踏板，傳動(dòng)比被設(shè)定為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無(wú)級(jí)變速器上，帶輪是通過(guò)兩（）傳送動(dòng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中，制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZF-9HP自動(dòng)變速器是（）速變速器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP系統(tǒng)在（）時(shí)，剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛時(shí)，其驅(qū)動(dòng)力主要取決于（）和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無(wú)級(jí)變速器上，可動(dòng)盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT車輛起步時(shí)，振動(dòng)過(guò)大或劇烈振動(dòng)的故障原因不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題