A.提高發(fā)動機經(jīng)濟性能
B.減排
C.提高發(fā)動機動力性能
D.實現(xiàn)怠速控制
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D.雪佛蘭
A.一汽大眾
B.一汽豐田
C.日本豐田
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A.寶馬
B.美國通用
C.雷諾
D.標致雪鐵龍
A.1984.2.16
B.1985.2.16
C.1996.6.12
D.1997.6.12
最新試題
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。