A.閉合位
B.斷開位
C.自動(dòng)位
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A.列車管
B.平均管
C.制動(dòng)缸
A.制動(dòng)狀態(tài)
B.緩解狀態(tài)
C.閘瓦磨耗
A.制動(dòng)試驗(yàn)
B.緩解試驗(yàn)
C.滾動(dòng)試驗(yàn)
A.制動(dòng)功能
B.彈停功能
C.排風(fēng)功能
A.關(guān)鍵區(qū)段
B.關(guān)鍵時(shí)段
C.關(guān)鍵環(huán)節(jié)
最新試題
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽取施工重點(diǎn)傳達(dá)事項(xiàng),認(rèn)真核對(duì)運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù),領(lǐng)取(),掌握施工計(jì)劃、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。
進(jìn)入停車線停車時(shí),準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量,防止列車(),應(yīng)做到一次停妥。
列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障、電力機(jī)車牽引的列車遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車時(shí),必須先做好()再進(jìn)行處理。
機(jī)車出入庫、調(diào)車作業(yè)中換端時(shí),司機(jī)先將自閥手柄置制動(dòng)區(qū),待列車管減壓不少于(),機(jī)車制動(dòng)缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全()、關(guān)鍵道口,做到數(shù)量清楚、地點(diǎn)清楚、發(fā)生問題處理措施清楚。
開車前正確輸入LKJ參數(shù),做到()。
機(jī)車出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動(dòng)機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫牽引列車。
救援機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間后,密切注意地面(),與被救援列車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。
列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時(shí),及時(shí)通知()進(jìn)行處理。
掛車后須掌握列車編組情況,按規(guī)定進(jìn)行列車制動(dòng)試驗(yàn),檢查()的變化情況。