A.拆解
B.形體分析
C.保養(yǎng)
D.維修
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你可能感興趣的試題
A.耦合電壓
B.耦合電阻
C.耦合電流
D.耦合電容
A.電流
B.電壓
C.速度
D.慣性
A.物理特性
B.專屬特性
C.化學(xué)特性
D.機(jī)械特性
A.電壓
B.電流
C.繞線
D.電阻
A.調(diào)頻變速
B.變頻調(diào)速
C.調(diào)頻調(diào)速
D.變頻變速
最新試題
車組利用(),將軌道電路信息接收到車載計算機(jī)上。
三級檢修為()檢修。
ATP系統(tǒng),即(),可對列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車實際速度超過允許值時,輸出列車常用制動或緊急制動。
驗電器應(yīng)定期做()、啟動試驗。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組車頂作業(yè)時,應(yīng)提前將安全平臺放下,應(yīng)在車頂防滑部分行走,注意腳下,防止跌倒滑落;通過兩車連接處時,注意車輛間間隙,防止踏空()。
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:入庫接車時水箱液位視窗不低于()。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺;登頂人員車頂作業(yè)完畢,依次()進(jìn)門。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及()。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組檢查脫水吸濕器中的硅膠;如果水晶體有()以上已變色,則更換水晶體。