A.單機(jī)多溫系統(tǒng)
B.單機(jī)單溫系統(tǒng)
C.多機(jī)多溫系統(tǒng)
D.多機(jī)單溫系統(tǒng)
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A.相對(duì)濕度
B.風(fēng)速
C.維護(hù)結(jié)構(gòu)熱流量
D.容積利用率
A.變壓器
B.轉(zhuǎn)換器
C.變頻器
D.顯示器
A.過程控制單元
B.過程接口單元
C.顯示操作站
D.管理計(jì)算機(jī)
A.油壓調(diào)節(jié)閥
B.油三通閥
C.加油口閥
D.油路截止閥
A.測(cè)定轉(zhuǎn)子和定子的軸向間隙
B.測(cè)定軸的最大軸向間隙
C.檢查轉(zhuǎn)子和定子的磨損情況
D.判斷運(yùn)轉(zhuǎn)聲音情況
最新試題
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有（）。
在壓力潤(rùn)滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤(rùn)滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤(rùn)滑效果。
下列操作中，不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是（）。
通過測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的（）可判斷是否受潮。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。
單級(jí)蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí)，節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是（）。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過多的（）。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí)，需檢查（），拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。