A.磨粒磨損
B.刮傷
C.膠合
D.疲勞剝落、腐蝕
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A.直軸
B.曲軸
C.鋼絲軟軸
D.鋼絲硬軸
A.軸肩或軸環(huán)
B.套筒
C.圓螺母
D.軸端擋圈
A.接觸式
B.非接觸式
C.密封式
D.開放式
A.應(yīng)力集中
B.零件尺寸
C.表面狀態(tài)
D.零件強(qiáng)度
A.金屬材料
B.多孔質(zhì)材料
C.塑料
D.液體材料
A.壓力角不變
B.嚙合角不變
C.節(jié)圓半徑不變
D.基圓半徑不變
A.降低
B.提高
C.不變
D.可能提高也可能降低
A.軸承能承受的最大載荷
B.軸承能承受的最小載荷
C.軸承在基本額定壽命L10=106轉(zhuǎn)時(shí)能承受的載荷
D.軸承的破壞載荷
A.減小
B.增加
C.不變
D.以上都不對
最新試題
平面連桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)傳動(dòng)角γ較大時(shí),則()
滑動(dòng)軸承的主要失效形式是()
下列聯(lián)軸器中,能夠調(diào)節(jié)兩軸不同心度的是()
在傳動(dòng)中,各齒輪軸線位置固定不動(dòng)的輪系稱為()
實(shí)際齒數(shù)相同時(shí),直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪三者齒形系數(shù)之間的關(guān)系為()
常用的軸承材料包括()
半圓鍵連接的主要優(yōu)點(diǎn)是()
既可以單獨(dú)制成軸瓦,也可以作為軸承襯套的材料的是()
漸開線齒輪實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)時(shí),其重合度為()
按軸的形狀,軸可分為()