A.故障停車已復(fù)位
B.操作部位轉(zhuǎn)換完成
C.凸輪軸換向完畢
D.操作空氣壓力正常
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A.能檢驗(yàn)起動條件
B.能判別起動邏輯條件
C.能進(jìn)行能耗和強(qiáng)制制動
D.能自動進(jìn)行主機(jī)起動
A.IE=1
B.YSC=1
C.YSC=0
D.YSO=0
A.YSC=0，YSL=0
B.YSC=0，YSL=1
C.YSC=1，YSL=1
D.YSC=1，YSL=0
采用氣動雙凸輪換向的主機(jī)遙控系統(tǒng)，其換向邏輯條件包括（）。
①車令與凸輪軸位置不一致；
②排氣閥頂升機(jī)構(gòu)抬起；
③已經(jīng)停油；
④主機(jī)轉(zhuǎn)速低于換向轉(zhuǎn)速；
⑤車令與轉(zhuǎn)向不一致；
⑥主機(jī)已經(jīng)停車。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②③⑥
D.②③④⑤
在雙凸輪換向邏輯回路中，若換向氣控閥在規(guī)定的時間內(nèi)沒有關(guān)閉，延時單元將會（）。
A.轉(zhuǎn)入下一個啟動程序
B.轉(zhuǎn)入下一次換向程序
C.發(fā)出進(jìn)入下一動作指示
D.發(fā)出換向失敗報(bào)警
最新試題
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說法正確的是：（）。
如圖如果系泊時纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時會：（）。
若真空度為0.1個大氣壓，則絕對壓力為（）。
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。