A、加速器
B、節(jié)氣門
C、離合器
D、噴油嘴
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A、離合器
B、變速器
C、差速器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)
A、儀表不準(zhǔn)確
B、機(jī)油加注口蓋不牢
C、機(jī)油集濾器臟污堵塞
A、具有多種傳動(dòng)比
B、倒退
C、能切斷動(dòng)力傳遞
A.可采用緊急制動(dòng)
B.可迅速向相反一側(cè)轉(zhuǎn)向
C.不可采用緊急制動(dòng)
D.應(yīng)迅速轉(zhuǎn)向、制動(dòng)
A、處警告
B、處罰金100元
C、處罰金100元,扣1分
D、處罰金200元
最新試題
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
陳某超載四人及會(huì)車時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。