問(wèn)答題2003年3月20日，某海事機(jī)構(gòu)檢查“河星”輪，其基本資料如下：船籍港：梧州；船舶種類(lèi)：客船；建造年月：1995年6月12日；航區(qū)：內(nèi)河A級(jí)，跨省航行；船長(zhǎng)：55m；總噸：670；主機(jī)馬力：650KW；核定載客人數(shù)：160人；船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿核發(fā)機(jī)構(gòu)：廣西船檢局梧州檢驗(yàn)處。檢查中發(fā)現(xiàn)：船上無(wú)防火控制圖；2003年1月20日進(jìn)行了一次救生演習(xí)，但沒(méi)有記錄在《航行日志》中；船上配有應(yīng)變部署表，但由于上港更換船員，尚未更新應(yīng)變部署表的船員名單；船長(zhǎng)持有內(nèi)河一等船長(zhǎng)證書(shū)，三副持有內(nèi)河三等大副證書(shū)。船上持有DOC副本和SMC，但二者的公司名稱(chēng)不一致。上述哪些事項(xiàng)不符合海事管理的相關(guān)規(guī)定，并說(shuō)明理由？

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1.問(wèn)答題

2003年7月12日，你和另一同事作為船舶安全檢查員對(duì)中國(guó)籍油輪“安橋”輪實(shí)施安全檢查，該輪正在進(jìn)行裝貨作業(yè)。其基本技術(shù)數(shù)據(jù)如下：
船籍港：梧州；船舶種類(lèi)：散裝化學(xué)品船；建造年月：1987年6月12日；
航區(qū)：內(nèi)河A，航行港澳航線；船長(zhǎng)：55m；總噸：670；主機(jī)馬力：650KW；滿載吃水：2.6m；
滿載載重噸：1000噸
船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿核發(fā)機(jī)構(gòu)：廣西船檢局梧州檢驗(yàn)處
在對(duì)該輪的安全與防污染設(shè)備實(shí)施詳細(xì)檢查后，發(fā)現(xiàn)該輪配備救生衣5件，而船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿核定的救生衣數(shù)量為8件；在檢查消防設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)船上所有手提滅火器的檢查日期均為2002年5月12日，固定式應(yīng)急消防泵泵殼已經(jīng)破裂，不能使用；在檢查防污染設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)油水分離器的伺服馬達(dá)已經(jīng)長(zhǎng)期損壞，輪機(jī)長(zhǎng)稱(chēng)已經(jīng)長(zhǎng)期不用；同時(shí)發(fā)現(xiàn)磁羅經(jīng)最近一次自差校正時(shí)間為2002年3月2日；其他項(xiàng)目未發(fā)現(xiàn)缺陷。

請(qǐng)列出對(duì)該輪擬采取的行政措施的事實(shí)和依據(jù)。
2.問(wèn)答題

2003年7月12日，你和另一同事作為船舶安全檢查員對(duì)中國(guó)籍油輪“安橋”輪實(shí)施安全檢查，該輪正在進(jìn)行裝貨作業(yè)。其基本技術(shù)數(shù)據(jù)如下：
船籍港：梧州；船舶種類(lèi)：散裝化學(xué)品船；建造年月：1987年6月12日；
航區(qū)：內(nèi)河A，航行港澳航線；船長(zhǎng)：55m；總噸：670；主機(jī)馬力：650KW；滿載吃水：2.6m；
滿載載重噸：1000噸
船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿核發(fā)機(jī)構(gòu)：廣西船檢局梧州檢驗(yàn)處
在對(duì)該輪的安全與防污染設(shè)備實(shí)施詳細(xì)檢查后，發(fā)現(xiàn)該輪配備救生衣5件，而船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿核定的救生衣數(shù)量為8件；在檢查消防設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)船上所有手提滅火器的檢查日期均為2002年5月12日，固定式應(yīng)急消防泵泵殼已經(jīng)破裂，不能使用；在檢查防污染設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)油水分離器的伺服馬達(dá)已經(jīng)長(zhǎng)期損壞，輪機(jī)長(zhǎng)稱(chēng)已經(jīng)長(zhǎng)期不用；同時(shí)發(fā)現(xiàn)磁羅經(jīng)最近一次自差校正時(shí)間為2002年3月2日；其他項(xiàng)目未發(fā)現(xiàn)缺陷。

請(qǐng)根據(jù)上述檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，列出船舶安全檢查通知應(yīng)記錄的缺陷。