A.壓力傳感器
B.感應齒輪
C.軸箱
D.轉向架
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A.第一軸充風電磁鐵故障
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A.處理器
B.永久性
C.間歇性
D.硬件監(jiān)視器
A.16
B.25
C.35
D.50
A.DB15插頭電源輸入線(DB12和13),保護二極管IN4007(或4004),自恢復保險絲,電源模塊
B.主要是89C52(或78E52)集成電路主程序芯片
C.主要包括DB15插頭傳感受器連接線(DB1-10腳),傳感器智能接口模塊
D.主要包括液晶顯示器及外圍電路R17、R18、R19
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最新試題
25T客車使用的逆變器開關頻率比較高,采用()冷卻。
25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時,能()到單臺逆變器供電。
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25K型空調客車的空調控制柜(KLC40C-1T1)中,當161~162號線()時,制冷壓縮機將不能啟動。
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為()預先編排和鍵盤即時人工干預。
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KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用()現(xiàn)場總線技術。
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