內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。

目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。

在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。

一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。

紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。

船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。

船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。

根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。

內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。

有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。