A.工作錨—千斤頂—工具錨
B.工具錨—千斤頂—工作錨
C.工具錨—工作錨—千斤頂
D.工作錨—工具錨—千斤頂
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A.砂土層
B.粘土層
C.次堅石層
D.含有部分碎石的土層
A.無鉸拱
B.一鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
A.壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先快后慢
B.同日施工的兩工作段的銜接處，前一段拌和整形后留5-8m與后一段再加水泥重新拌和后一起碾壓
C.當(dāng)必須分兩幅施工時，縱縫必須斜接，不得垂直相接
D.應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓
A.切線支距法
B.坐標(biāo)法
C.直角坐標(biāo)法
D.偏角法
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.漿砌塊石衡重式擋土墻
D.護(hù)臂式擋土墻
最新試題
SMA瀝青混合料的級配類型是()。
可安排在雨期施工路基的地段有()。
路基施工放樣測量中，以平面曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點(diǎn)位置的方法稱為()。
屬于焦油瀝青的有()。
作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括()。
中國古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。
路基邊坡封面防護(hù)的形式有()。
用一種鋼制的活動防護(hù)裝置或活動支撐，通過軟弱含水層，特別是河底、海底或者城市中心區(qū)修建隧道的方法是()。
計算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下：其中D為勞動量，n為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是()。
用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過（）。