平面交叉口立面設(shè)計時，標(biāo)高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

縱斷面設(shè)計豎曲線的作用描述不正確的是（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。

實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。

縱斷面設(shè)計的內(nèi)容包括（）

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。