單項(xiàng)選擇題氣門(mén)的檢驗(yàn)。一般可用觀察的方法檢查,其工作面()、凹陷、燒蝕時(shí),就應(yīng)進(jìn)行修磨;其斜角角度、工作面寬度須符合原廠規(guī)定。

A.過(guò)小
B.過(guò)寬
C.過(guò)窄
D.過(guò)厚


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2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)充注制冷劑一般有充注液態(tài)制冷劑和()。

A.充注氣態(tài)制冷劑
B.充注氣液混合制冷劑
C.充注高壓制冷劑
D.充注低壓制冷劑

4.單項(xiàng)選擇題壓力開(kāi)關(guān)形式有高低壓聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān),低壓保護(hù)開(kāi)關(guān),()。

A.泄壓保護(hù)開(kāi)關(guān)
B.中壓保護(hù)開(kāi)關(guān)
C.高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)
D.升壓保護(hù)開(kāi)關(guān)

5.單項(xiàng)選擇題四輪定位調(diào)整常用的方法有,從上控制臂調(diào)整,從下控制臂調(diào)整,從減振器支架部位進(jìn)行調(diào)整,()。

A.從車(chē)輪調(diào)整
B.從轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整
C.從主銷(xiāo)調(diào)整
D.從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整

最新試題

汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

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轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。

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噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

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從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

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噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

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氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

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轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為()。

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按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。

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制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

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電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題