A.1
B.1.5
C.5
D.10
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無(wú)切割磁感線的運(yùn)動(dòng)
B.電路時(shí)打開(kāi)的
C.穿過(guò)閉合電路的磁通量發(fā)生變化
D.磁通量不變化
A.在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求
B.分配技術(shù)員工作,監(jiān)督工作,并追蹤工作進(jìn)程
C.進(jìn)行維護(hù)和修理工作,并在結(jié)束后進(jìn)行最后出廠檢查
D.進(jìn)行維護(hù)和修理工作
A.0.01—0.02
B.0.02—0.04
C.0.04—0.06
D.0.06—0.08
A.R12
B.T12
C.R134a
D.T134a
A.R12
B.T12
C.R134a
D.T134a
最新試題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。