單項(xiàng)選擇題桑塔納2000JV發(fā)動(dòng)機(jī)各活塞環(huán)開口應(yīng)錯(cuò)開()度。

A.60
B.90
C.120
D.150


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1.單項(xiàng)選擇題零件失效的原因說法錯(cuò)誤的是()

A.變形
B.疲勞
C.加工
D.蝕損

2.單項(xiàng)選擇題零件在交變應(yīng)力作用下,引起表面剝落的現(xiàn)象,稱為()

A.粘著磨損
B.疲勞磨損
C.腐蝕磨損
D.磨料磨損

3.單項(xiàng)選擇題零件在裝配時(shí)夾入雜質(zhì),導(dǎo)致零件加速磨損,此磨損稱為()

A.粘著磨損
B.疲勞磨損
C.腐蝕磨損
D.磨料磨損

4.單項(xiàng)選擇題活塞與缸壁之間間隙過小,可導(dǎo)致()彎曲、變形。

A.活塞銷
B.曲軸
C.凸輪軸
D.連桿

5.單項(xiàng)選擇題變速器滾動(dòng)軸承與軸承孔配合間隙的使用極限值為()

A.0.025
B.0.05
C.0.075
D.0.10

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轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。

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節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

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