運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

制動裝置是列車安全、正點運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

（）是最早制造和運(yùn)用動車組的國家。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。