（）是最早制造和運用動車組的國家。

繼電器從結構上分有（）大部分。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

蒸汽機車不使用電力作為動力。

車站信號設備的供電方式為（）供電。

機車上沒有駕駛室。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機車都是重載貨運機車。

鐵路電務運營部門負責保證鐵路接觸網(wǎng)供電設備的正常運用及維護工作。

鐵路道碴主要成分是（）。