某養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級公路水泥混凝土，經(jīng)抽樣1公里路況進(jìn)行調(diào)查（共1200塊）各類病害情況如下表，試計算路面狀況指數(shù)PCI。

如圖，當(dāng)水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時，應(yīng)如何修理？

瀝青路面基層完好的坑槽修補(bǔ)時按照（）、（）的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線。

公路綠化是的目的是（）、美化路容、保護(hù)和改善環(huán)境、減輕噪音。

鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼梁橋的養(yǎng)護(hù)維修工作的主要內(nèi)容包括損壞表層、裂縫的修補(bǔ)、主梁（或橫梁）的補(bǔ)強(qiáng)加固等。

對舊瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計處理時，若路面有病害，可直接處理后進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)；但是基層有病害，則不需考慮，直接進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

某公路養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級公路瀝青路面共7.5km，路面寬為15m；經(jīng)年終路況調(diào)查，各類病害情況如下表，試計算：路面綜合破損率DR；路面狀況指數(shù)PCI。

瀝青路面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍病害，養(yǎng)護(hù)時將出現(xiàn)車轍的面層（）清除，然后重輔瀝青面層。

水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時應(yīng)針對不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫，可采取擴(kuò)縫灌漿處理；對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補(bǔ)；對于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用全深度補(bǔ)塊修補(bǔ)。

高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)時必須設(shè)置控制區(qū)，主要由①（）；②（）；③（）；④（）；⑤（）等五個區(qū)域組成。