下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。

船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。

（）不是氣動元件運動部件卡阻的原因。

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。

關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。

空氣壓縮機(jī)的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

使用離心泵排壓載水，剛起動時離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時，一般不需要引水。原因是（）

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。