發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。