某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃，在第5天末進(jìn)行檢查得到的實際進(jìn)度前鋒線如下圖所示，正確的有（）
A.H工作還剩1天機(jī)動時間
B.總工期縮短1天
C.H工作影響總工期1天
D.E工作提前1天完成
E.G工作進(jìn)度落后1天
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某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖（時間單位：天），圖中已標(biāo)出各項工作的最早開始時間ES和最遲開始時間LS，該計劃表明（）。
A.工作1-3的總時差和自由時差相等
B.工作2-6的總時差和自由時差相等
C.工作3-5的總時差和自由時差分別為2天和0天
D.工作5-7的總時差和自由時差相等
E.工作2-4和工作3-6均為關(guān)鍵工作
A.縮短持續(xù)時間而不影響質(zhì)量和安全的工作
B.有多項緊前工作的工作
C.有充足備用資源的工作
D.縮短持續(xù)時間所增加的費用相對較少的工作
E.單位時間消耗資源量大的工作
A.與供方互利
B.系統(tǒng)方法
C.動態(tài)控制
D.多方案比選
E.以顧客為關(guān)注焦點
A.項目實施的總體部署
B.項目結(jié)構(gòu)分析
C.總進(jìn)度規(guī)劃
D.確定里程碑事件的計劃進(jìn)度目標(biāo)
E.總進(jìn)度目標(biāo)實現(xiàn)的條件
A.分析論證進(jìn)度目標(biāo)
B.跟蹤檢查進(jìn)度計劃執(zhí)行情況
C.確定進(jìn)度目標(biāo)
D.編制進(jìn)度計劃
E.采取糾偏措施
最新試題
某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，則工作C的自由時差為（）天。
建設(shè)工程項目進(jìn)度控制的主要工作環(huán)節(jié)包括（）。
某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，則工作C的自由時差為（）天。
橫道圖計劃的特點之一是（）。
下列為加快進(jìn)度而采取的各項措施中，屬于技術(shù)措施的是（）
某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行到第4周末時，檢查其實際進(jìn)度如下圖前鋒線所示?？梢钥闯觯ǎ?/p>
某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃，在第5天末進(jìn)行檢查得到的實際進(jìn)度前鋒線如下圖所示，正確的有（）
在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作E有兩項緊后工作G和工作H，已知工作G和工作H的最早開始時間分別為25和28，工作E的最早開始時間和持續(xù)時間分別為17和6，則工作E的自由時差為（）。
業(yè)主方進(jìn)度控制的任務(wù)是控制（）階段的進(jìn)度。
某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示（時間單位：周），工作A的總時差為（）周。