A.換新泵
B.換密封
C.換電機(jī)
D.調(diào)整溢流閥
E.調(diào)整安全閥開啟壓力
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A.異常聲響
B.漏液
C.發(fā)熱
D.吸油過濾器堵塞
E.密封失效
A.導(dǎo)管堵塞
B.導(dǎo)管漏液
C.馬達(dá)泄漏大
D.馬達(dá)內(nèi)部故障
E.制動(dòng)閘損壞
A.液壓泵效率降低
B.液壓泵損壞
C.雙聯(lián)換向閥泄漏大
D.溢流閥調(diào)整值小
E.單聯(lián)閥損壞
A.液壓系統(tǒng)壓力低
B.履帶馬達(dá)故障
C.液壓馬達(dá)過載
D.安全閥調(diào)整壓力低
E.齒輪軸承損壞
A.液壓油的壓力不夠
B.液壓馬達(dá)損壞
C.鏈條過緊
D.齒輪軸承磨損
E.負(fù)荷高
最新試題
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，在距斷層前1m左右時(shí)，要采用密集支柱。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
懸吊作用：在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上，錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
地下巖體在采動(dòng)前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和（）三大工序。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。
組合梁作用，在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中，錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁，提高頂板的（）。