A.4小時(shí)
B.5小時(shí)
C.6小時(shí)
D.8小時(shí)
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A.可以熄火
B.可以空擋但不準(zhǔn)熄火
C.可以空擋
D.不準(zhǔn)空擋或熄火
A.軟連接牽引
B.專(zhuān)用清障車(chē)拖曳
C.輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)拖曳
D.硬連接牽引
A.專(zhuān)用清障車(chē)拖曳
B.軟連接牽引
C.輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)拖曳
D.硬連接牽引
A.發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
B.制動(dòng)失效
C.喇叭失靈
D.轉(zhuǎn)向失效
A.前大燈
B.左轉(zhuǎn)向燈
C.右轉(zhuǎn)向燈
D.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
最新試題
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
一般載貨汽車(chē)都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
車(chē)險(xiǎn)理賠程序包括()
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
交通事故的原因基本可分為()等。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱(chēng)為“作為”。