A、中轉(zhuǎn)
B、轉(zhuǎn)封
C、往返封
D、轉(zhuǎn)撥
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A、FINLAND
B、BELGIUM
C、HUNGARY
D、THAILAND
A、豫
B、鄂
C、貴
D、瓊
A、快件的初分
B、快件的細(xì)分
C、分揀格口和分揀區(qū)域
D、快件的粗分
A、15.5*2.8*2.8
B、12.5*3.0*3.0
C、14.2*5.3*4.6
D、15.5*2*3
A、40*60*100
B、100*100*140
C、80*60*100
D、80*80*120
最新試題
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
國(guó)際快件出境必須經(jīng)過(guò)海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。